念願の2stバイクのKSR-Ⅱ(KSR80)が納車されました。途中にライコランドで買い物をした後からトラブルが続きました。トラブルと修理＆素人カスタムを時系列にまとめました。
KSR-Ⅱ(KSR80)の諸元データはこちらにまとめています
今や絶版車となってしまいましたが、2stで水冷80ccエンジンを搭載し、コンパクトでキビキビと馬力のある走りが楽しめるKSR-Ⅱ（KSR80）の諸元をまとめてみました。年々見かけることが減ってしまっていますが、メンテなどの参考にして頂ける[…]
KSR-Ⅱ(KSR80)のサービスデータはこちらにまとめています
今や絶版車となってしまいましたが、2stで水冷80ccエンジンを搭載し、コンパクトでキビキビと馬力のある走りが楽しめるKSR-Ⅱ（KSR80）のサービスデータをまとめてみました。年々見かけることが減ってしまっていますが、メンテなどの参考に[…]
- 1 2018/9/16 バッテリー上がりの症状
- 2 2018/9/17 エンジン不動
- 3 2018/9/29 修理完了
- 4 2018/9/30 リアキャリア取付
- 5 2018/10/8エンジン停止 12か月点検
- 6 2018/10/25 12か月点検完了
- 7 2018/10/28 バッテリー交換・社外CDI取付
- 8 2018/11/10 他車種流用フロントキャリア取付
- 9 2018/11/17 キャブメンテ・電圧計取付
- 10 2018/11/20 フロントカゴ取付
- 11 2018/12/2 ウィンカー移設
- 12 2019/2/3 リアボックス取付
- 13 2019/1/26 リアショック交換
- 14 2019/1/27 タコメーター取付
- 15 20192/16 カメラ取付
- 16 2019/3/2 リップスチャンバー交換
- 17 2019/3/10 ノーマルチャンバーへ交換
- 18 2019/4/6 初ツーリング
- 19 2019/4/20 キャブ調整 インシュレーター交換
- 20 2019/4/29 リベンジツーリング
- 21 2019/5/5 キャブフロート交換
- 22 2019/8/29 フロントスプロケット交換
- 23 2019/8/28 ブレーキメンテナンス
- 24 2019/10/28 PRO SKILL（プロスキル）サイレンサー交換
- 25 2020/3/21 ミッションオイル交換
- 26 2020/7/12 エンジンオイル補充
- 27 2020/8/15 タコメーター故障他メンテ
2018/9/16 バッテリー上がりの症状
納車日に自宅付近を走行中にウィンカーの点滅が遅くなりました。また、ウィンカーの点灯に合わせてライトが消えそうになりました。バッテリー上がりのような症状でした。
2018/9/17 エンジン不動
翌日早朝バイク屋で調子を見て貰おうと出発しましたが、50ｍ走行後にエンジンストップしました。キックや押し掛けで1時間頑張ってもエンジンはかかりませんでした。急遽遠くからバイク屋さんに来て貰って引き取り修理をお願いしました。
2018/9/29 修理完了
修理が完了したので引き取りに行きました。不動の原因は、レギュレータで交換したとのことでした。
2018/9/30 リアキャリア取付
ヤフオクで買ったリアキャリアを取付ました。
- 交換前
- 交換後
2018/10/8エンジン停止 12か月点検
成田山へ交通安全祈願へ行きました。しかし帰り途中でに突然エンジンが停止しました。小休止したら何もしていないのにエンジンが掛かりました。
不安になったのでそのままライコランドへ行って１２か月点検に出して来ました。
2018/10/25 12か月点検完了
12か月点検で交換した個所は、ミッションオイル、チェーン、燃料コック、フロントブレーキマスターシリンダー、リアブレーキパッド、フロント・リアタイヤを交換しました。
- 点検修理完了
- マスターシリンダー交換
- フロントタイヤ交換
- リアタイヤ・チェーン交換
- 燃料コック交換
2018/10/28 バッテリー交換・社外CDI取付
エンジンの吹けが相変わらず悪かったので、ヤフオクで購入した試しにデイトナCDIを取付しました。あとはバッテリーを新品に交換、ハンドガード取付、ミラーを交換しました。
- デイトナCDI取付
- ナックルガード取付、ミラー交換
2018/11/10 他車種流用フロントキャリア取付
スーパーシェルパのフロントキャリアが無加工で取付できると情報を得たので、取付しました。
純正部品番号と価格を一覧表にまとめました
| 部品番号 | 数量 | 税込単価(税抜) | 金額 | 代表機種 | |
| 130BA0612 | 2 | 54(50) | 108 | ZR900CKF | ボルト(ツバツキ)，6X12 |
| 130BA0814 | 2 | 65(60) | 130 | EN650AGF | ボルト(ツバツキ)，8X14 |
| 11051-1842 | 1 | 1,270(1,176) | 1,270 | KL250-J1 | ブラケツト，フロント キヤリヤ，UPP，RH |
| 11051-1841 | 1 | 804(744) | 840 | KL250-J1 | ブラケツト，フロント キヤリヤ，UPP，LH |
| 11051-1843 | 1 | 1,439(1,332) | 1,439 | KL250-J1 | ブラケツト，フロント キヤリヤ，LWR |
| 53029-1223 | 1 | 9,953(9,216) | 9,953 | KL250-J1 | キヤリヤ，FR |
| 合計 | 13,740 |
- スーパーシェルパ純正フロントキャリア」
- 取付完了
- スリーブを入れてフロントフェンダーを取付
2018/11/17 キャブメンテ・電圧計取付
初めてキャブ清掃をしました。電圧が不安なのでアップガレージでデイトナ製の電圧計を購入して取付ました。
- キャブ清掃
- デイトナ電圧計取付
2018/11/20 フロントカゴ取付
電動自転車（ブリヂストン HYDEE.II用のカゴ）をフロントキャリアーに取付ました。
- カゴ取付
2018/12/2 ウィンカー移設
カゴで付けたらウィンカーが正面から見えなくなってしまいました。そこでキタコのステーなどを使って移設しました。
- ウィンカーステー
- ウィンカー移設
2019/2/3 リアボックス取付
ヤフオクでOGKの自転車用フリーキャットシステムベース台（B-2）とFCアダプター（FCS-005）を、楽天でトラスコのプロテクターツールケース（オリーブ色）Ｍサイズ（TAK13ODM）を購入してリアキャリアに取付ました。
- キャリーシステム
- ツールケース
- リアにボックス取付
2019/1/26 リアショック交換
Ape用タケガワリアショックをKSRに付くように加工されたものをヤフオク手購入しました。バイク用のジャッキも購入して取付しました。
- バイク用ジャッキ
- タケガワショック（Ape用を加工済み）
- 取付作業中
- 取付完了
2019/1/27 タコメーター取付
キャブ調整の時にエンジン回転数がわかるように、デイトナのデジタルタコメーターを取付しました。
- 取付作業中
- 取付完了
20192/16 カメラ取付
バイク用のドラレコ代わりにしようと思い、SJ4000用防水カバー+APEMAN A79を付けました。振動が多すぎて使い物になりませんでした。
- 取付完了
2019/3/2 リップスチャンバー交換
純正チャンバーが詰まり気味だったので、リップスチャンバーに交換しました。
- リップスチャンバー
チャンバーの検討エンジンがイマイチ高回転まで伸びません。 チャンバーの詰まりが一番怪しい状況です。チャンバーから白い煙が多く出ています。他に怪しそう場所は、エアークリーナー、燃料コック、キャブ調整など一通り整備みです。電気[…]
2019/3/10 ノーマルチャンバーへ交換
リップスチャンバーの音が少し大き過ぎました。近所迷惑にならないように純正チャンバーに戻しました。
- 純正チャンバー
2019/4/6 初ツーリング
冬の間にたくさん整備してやっと初のツーリングに行って来ました。
2019/4/20 キャブ調整 インシュレーター交換
暖かくなってきたのでキャブ調整をしました。ついでにインシュレーターも交換しまいた。インシュレーターは経年劣化で縮んでいました。
- キャブレター
- インシュレーター新旧比較
2019/4/29 リベンジツーリング
片道100kmをトラブル無しでやっと走れました。
- 片道100km走れました
2019/5/5 キャブフロート交換
アイドリングを2000回転（かなり高め）に調整していました。信号で止まった時のアイドリングが1500回転で一定になったり、2300回転で一定になったりバラつきが出ていました。フロートを水に沈めて放置しました。水から上げて振ると中に水が入っていました。穴が開いていたので、手持ちのフロートに交換しました。
- フロート穴確認
- フロート交換
2019/8/29 フロントスプロケット交換
燃費の改善と1速がすぐに吹け上がってしまうので、フロントのスプロケットを交換しました。
- フロントスプロケット
車はプリウス、バイクはKSR80に乗っています。燃費はどちらも20km/ℓです。排気量は、1800ccと80ccで20倍以上も違います。でも不思議なことに燃費は同じくらいです。燃費の改善と1速がすぐに吹け上がってしまうので、フロン[…]
2019/8/28 ブレーキメンテナンス
走行中にフロントから異音がしたので、ブレーキのメンテをしたところ、少し引きずりを起こしていました。フロント・リアのブレーキの分解清掃をしました。
- フロントブレーキ
- リアブレーキ
フロントの異音ある日、近所を走っていたら前輪の辺りから金属音が聞こえるようになりました。最初は「キッ」「キッ」と時々鳴っていましたが、走って行くうちに段々と連続で「キーッ」鳴るようになってしまいました。どこか当たり[…]
2019/10/28 PRO SKILL（プロスキル）サイレンサー交換
サイレンサーがオイルで詰まっていて、抜けが悪かったので、中古のPRO SKILL（プロスキル）サイレンサーを購入して交換しました。
- PRO SKILL（プロスキル）サイレンサー
純正のサイレンサーにオイルが溜まってしまっていました。グラスウールの交換を考えましたが、純正サイレンサーはグラスウールだけを交換できない構造になっています。そこで、ネットで程度の良さそうなプロスキルのサイレンサー見つけたので購入して交換す[…]
2020/3/21 ミッションオイル交換
ミッションの入りが悪くなったので、ライコランドに行ってミッションオイルを交換しました。
信号待ちで、青信号になった時にギアをN（ニュートラル）から1速へ入れようしました。すると、1速にギアが入りません。クラッチレバーを握ったり離したり、アクセルを吹かしてみたりしても1速に入りません。2速には時々入りますが、その後1速[…]
2020/7/12 エンジンオイル補充
エンジンオイルが減ってきたのでワコーズのオイル補充しました。
2stは、エンジンオイルが切れると焼き付いてしまいます。KSRのメーターにはオイルの赤ランプが付いています。古い車体なので電装系のトラブルも多いので、乗る前に目視でタンクを確認するのが日課になっています。ある日オイルの量が[…]
2020/8/15 タコメーター故障他メンテ
後付けタコメーターが故障したので取り外しました。チェーン清掃やタイヤ空気圧の調整を行いました。
KSR-Ⅱ（KSR80）のメンテをしました。最近はあまり乗れてないのですが、タコメーターの不調・タンクキャップの固着・フロントフォークの清掃・チェーン清掃・タイヤの空気圧調整などのメンテをしました。猛暑や体調不良なこともあり、手短[…]