レンタルバイク
やっと念願の自動二輪免許（普通）を取得しました！いよいよバイクが欲しくてたまりません。
バイクに乗りたい！春先と秋口になるとバイクに乗りたい！と毎年のように考えるようになりました。風を切って走る感覚を味わってみたい…。良いですよね！どこの自動車学校に行く？！GW直前に[…]
公道で50cc以外のバイクに乗った経験がありません。取りあえず練習用しようと思いネットで探しました。ヤスカリと言う格安レンタルバイクを見つけました。
このお店で125ccのレンタルバイク（HONDA PCX125）を借りました。
お店は自宅から少し遠い場所にありました。でも、バイク乗りたい一心で電車とバスを乗り継いでお店まで行きました。
レンタルとはいえ、１週間バイクに乗ってしまいました。やっぱり、バイクが欲しい気持ちは止まりません(笑)
当初の予定通り！？バイクを買おうと心に決めました。
バイクの車種選び
バイクを選ぶ時の基準としては
- 50cc以上125cc以下
- できるだけ小さいバイク
- ミッション
- 素人でもある程度メンテナンスできそう
- 乗った時の姿勢が楽
- 下手なのでボロでOK
と考えていました。
125cc以下で小さいバイクと言うと、真っ先に出てくるのがモンキーです。でも、ちょっと姿勢がキツそうなので見送ります。
次の候補は、KAWASAKIのKSRシリーズです。KSR110は4速ですが、カブみたいなミッションで残念ながら左ハンドルにクラッチが付いていません。後付けでクラッチ付いている車体が売っていますが、メンテが大変そうなので見送ります。
そして、KSR-Ⅱを見たときに「これだ！」と即決しました。
小さい！6速！乗車時の姿勢が楽そう！しかも懐かしい2stで80cc！！と条件にピッタリでした！
バイク購入
車種をKSR-Ⅱに絞ったので、
グーバイク https://www.goobike.com/index.html
バイクブロス http://www.bikebros.co.jp/
ウェビック https://moto.webike.net/
で色々と探していると、少し遠い店で見つけました。自宅から40kmありましたが(汗)
まだ、レンタルバイクを借りている最中でした。バイクの返却もあるので、ツーリングがてら見にいくことにしました。
自宅を午前中に出発して、1時間ほど走ったところでランチです。
ちょっとサビれた感じがありますが…。
実は、このお店のホルモン定食は絶品です！
徳寿
https://tabelog.com/saitama/A1102/A110204/11006634/
ランチを終えて、このバイクを売っているお店に向かいます。
少し道に迷いながらでしたが、お店に到着しました。「すいません！」と何度も声を掛けますが誰もいません。
お店は普通に開いていました。しかも、バイク整備中でガソリンタンクを外しっぱなしでした。工具もそのままに置いてあります…。
10分ほどお店の前で待ちましたが誰も来ません。誰もいない店の前にずっと立っていても不審者っぽくなってしまいます。しかたなくお店の外からこのKSR-Ⅱ眺めました。結局お店に誰も来なかったので、しかたなくお店を後にしました。
実は、行く前の前日からお店とHPに載っていた携帯電話に何度も連絡しました。でも、連絡が取れていなかった状況でした。
しょぼーんとしながら、この日はレンタルバイクを返却してトボトボと家に帰りました。。。
次の日になっても何だか諦めがつきません。これで最後の一回と思って、電話したところやっと繋がりました。
このバイクが売却済みか確認するとまだ販売中との回答でした。前日のことを話して、このバイクを見に行きたいと伝えました。
数日後に再度お店を訪れて確認したバイクです。
少しくたびれて見えますが、1998年式なので外装は年式相応です。
会って話してみると、店主さんは誠実そうな方です。バイクも素人目にはエンジン・ブレーキなども問題無い感じです。
軽く雑談した後に、購入の意思を伝え値段を出して貰いました。
売値は、車体10.5＋諸経費6万（自賠責1年）で合計16.5万（消費税別）でしたが、
自賠責5年で16.5万（消費税別）にしてくれました。
各所の点検やフロントのフォークシール交換など整備があるとのことで、納車は４日後になりました。
ナンバー取得
譲渡証明書を発行して貰ったので、帰りにナンバー取得のため市役所に行きました。
ここに譲渡証明書を提出し、標識交付証明書とナンバーを貰いました。
なんとナンバー交付は無料で取り付けようのボルトまで入ってました！
市役所の方に「ありがとうございます」と言われましたが、こっちがありがとうございますの心境でした（笑）
納車
無事にナンバーを取得したので、納車予定の日に電車に乗ってバイク屋さんに向かいます。
ヘルメットを持って電車にのるのは大変＆恥ずかしい感じでした（汗）
お店に到着するとバイクが準備されていました。
ナンバーを取り付けして貰い少し雑談し、出発しました。
走ってみるとなんだかエンジンのフケが悪い。。。
カブって止まりそうな感じがします。
お店の近くは渋滞していてエンジンが回せずカブり気味なのか！？と思っていました。国道に出て5～6km走りましたがカブっている症状は改善されません。。。
バイク屋さんに引き返し調子を見て貰いました。
キャブを調整し試乗して貰いました。
調整後はスムーズにエンジンが回り良い感じです！
途中でライコランドに寄って合い鍵を作りました。
しかし、楽しく走れたのはここまででした…。
この後よりトラブルが多発しました（泣）
つづく